本日も2馬力オーナー様が仲間入りです \(^o^)/
なんと 2台 ご購入です
最初は慣れない事がおおいですが
数回 海へ行っていると
段々慣れてくると思います
ミニボートライフ 楽しんでくださいね!!
ご購入ありがとうございました <(_ _)>
旧ブログはこちらです。
本日も2馬力オーナー様が仲間入りです \(^o^)/
なんと 2台 ご購入です
最初は慣れない事がおおいですが
数回 海へ行っていると
段々慣れてくると思います
ミニボートライフ 楽しんでくださいね!!
ご購入ありがとうございました <(_ _)>
今朝は、オープン前に
小型船舶検査でしたよ
ざっくり説明すると 3年ごとに船舶検査はあります
船体の全長(登録長)で検査代金は変わります
大きくなれば、なるほど料金は上がりますが
例えば 3メートル未満ですと手数料は
定期検査 11600円
中間検査 5100円
その他 業者さんに検査代行を依頼すると
検査代行手数料が発生します
信号紅炎や、火せんが法廷備品になっている場合は
失効期間があるので 検査にあわせて
新しい物と買い替えが必要です
船舶検査って費用がどのぐらいなの?
と、時々ご質問があるので簡単にご説明でした
詳しくはお近くの 「小型船舶検査機構」 へ
お問い合わせくださいね (^^)











全体の浮力を強化しました!!
ASUBOYA27 PLUS
免許不要サイズのボートですよ (^-^)
小型ボートにおおい 船首に乗った時の浮力の弱さを解消し
波しぶきが かかりにくいボートです
フィンギールを採用し停止時には船首が風に流されにくく
直進性が増すように船底にキールを通しました
停止時の横揺れ軽減にローリングチョップチャイン
船底の写真です
ASUBOYA29 と、比べたら
黄色の丸のとこ 角度がギュッと上がってるってゆ~か
前に出てるってゆ~か 違います (^^)
後ろから見ても 今までの ASUBOYAシリーズと
違いますよ!!
真っ直ぐ 平らじゃありませんっ (^o^)
船首も 丸いラインじゃないです
そして最大幅 147cm
軽自動車の幅から はみ出さないサイズです
※カートップされる場合は お車のルーフの強度や
ルーフキャリアの耐荷重をご確認ください。
現在 現物確認できますよ (^-^)
1階店舗に展示しております
お気軽にご来店ください
インテグラルタンクモデルの船外機ですが
長らく使用していると割れる事があります
今年は購入される方が
たまたまですが おおいです
当店で確認したり
お客様からのお話を聞いたところ
赤い線のところ付近が 割れる方がおおいです
ここ、厚めの黒いゴムのパッキンがあり
割れてるのが見えないんですよね
何点か 過去に割れたいた事例
燃料が入った状態で エンジン横置きにすると
燃料が漏れると、気が付きます
取説には書かれてませんが
保管用タンクではないので
使用しない時は燃料を残さないほうが良いですね
ガソリンの匂いもするから
ついキャップや、エアベントスクリュをギュッと閉めるので
外気温が高い時期に タンク内の燃料が気化してタンクが膨張して
開閉で一番 力がかかるあたりが 年数たつと
パカッて割れちゃうんでしょうね