昨日、ジムニーJB23Wnoお客様
ジムニー君のお迎えに来られました
ボディも、下廻りも ピカピカ～ 
になりました (^-^)
ご依頼ありがとうございました
そして、とっても可愛い お稲荷さん
いただきました
ありがとうございます <(_ _*)>
なんと、キャンディのように
包まれとるっ！！
サイズも 一口サイズで食べやすいっ
通常、アゲに入ってますけど
こちらは クルクルっと巻かれていて
これまた可愛くて
味も3種類で美味しい！！
色んなお店 あるんですねぇ～ (^^)
こちらは 先日お土産いただきました
ありがとうございます <(_ _*)>
エビとか ぺったんこに焼いてるせんべいとか
イカ墨もありましたよ (^^)
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ＴＯＨＡＴＳＵ ４ストローク船外機
ＭＦＳ２０ＥＷ 点検整備です
ホワイトモデルは 映えますねぇ
まあ、汚れが目立つと気になるかと思いますが
使用後に洗って 時に水垢とったり
ワックス掛けてるとホワイトが持続するかと思います
ドライブシャフトの錆が目立ちました
綺麗にして 新しいインペラを
各オイル交換
アノードがたくさんあります
交換します
ダイアグ診断
色々履歴が見れるので便利ですね (^^)
その他 部品交換、清掃、調整など。。。
そして試運転
定期点検 安全の為にもしましょうね
せっかく海へ行って エンジントラブルあったら
無事帰港できればよいですが
事故につながる事も。。。
海に行く前日や 当日ご近所の迷惑にならないようでしたら
試運転して調子を確認してから
出港しましょうね (^^)/
定期点検で お預かりしました
2馬力です
必ず毎年 点検に持ってこられています
ギヤオイル点検
エンジンオイル交換
インペラや、スパークプラグ
キャブレターなど 点検、清掃
今回交換したのは
エンジンオイルだけでしたよ (^-^)
しっかり管理されていますね
海でのエンジントラブルは避けたいものです
定期的に点検、整備しましょうね (^^)/
以前 荷台等 ラプターライナー塗装いたしました
ミニキャブトラックのダンプタイプです
シリンダーからオイルが漏れているとの事で
お預かりしました
オイルシールやOリング取り外し
標本のようにされ、渡された。。。
シリンダーASSYだど 20万以上
オイルシールなどのリペアキットなどもないとの事
まずは、オイルシールを探すところから。。。
新品オイルシールを見つけて購入
全て交換
ダンプさせたままで オイルが漏れないか
一日チェック 漏れはないので
修理完了です！！
お車を引き取りに来られた時に
オリオンサイダーなど いただきました
ありがとうございます
瓶入り オリオンサイダー
初めて見ました
お酒しか造られてないのかと思ってました
で、栓抜きも必要なので
レトロチックな栓抜きもいただきましたよ
カワイイ 栓抜きっ ( *´艸｀)
そして、こちらは 昨晩お客様より
お土産いただきました
ありがとうございます
赤福～～～～～～～～っ！！！
久しぶりっ
あんこに ドはまり中ですっ
スターターロープが引っ張れない
との事で お預かりしました
2馬力です
確かに 引っ張ってみると
ガンッと硬くて 出て来そうにもない
固着？？
リコイルスターターを点検すると 問題無し
では、他を点検
スパークプラグを取り外してみると
オイルが付着
点検していると
作業場から「あ～～～～っ！」
と、叫ぶ声。。。
スターターロープ引っ張ったら
オイルが ドバーッと出てきたらしい
インペラも点検なので
ギヤケース取り外しましたが
キャブレターや、ギヤケースの中などなど
オイルだらけでした
原因は、エンジンオイルの入れすぎでした
油分を掃除して インペラ、サーモスタットなど交換となります
あ、エンジンオイルは全部抜き取りました
取扱説明書に規定量が記載されています
完全に全部抜取りはできないと思うので
規定量より少なめにオイルを入れ
オイルレベルゲージを確認しながら
オイル注入しましょうね (^^)/
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