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ブログ・カテゴリー - 作業日記

旧ブログはこちらです。

先日の作業ですが

ボートトレーラー整備です





ボートトレーラー整備



車検有効期限は

軽ナンバープレートの場合は 2年です





前回車検から 2年たったのですが

錆・腐食が気になります



ボートトレーラー整備



フェンダーの後ろ側のステップは

錆びて 穴が開いて  踏める状態じゃなかったです





テールランプブラケットも錆

ナンバープレートブラケット も錆



12年前に 納車しました トレーラーですが

なんと、部品が入手できました (^O^)

良かった!

正直 ないかも。。。 と、思ったので (^^ゞ





ボートトレーラー整備





部品があったので

壊れる事 気にせず 部品取り外せます





ボートトレーラー整備



テールランプは 納車当時の物はないので

現在取付している 取付ボルトに合うように

穴あけします



でも、テールランプ側のボルトが折れたり

三角のリフレクターなど 割れないか

慎重に移設でした





ボートトレーラー整備



ナンバー灯や、車幅灯が

白っぽくなって 暗いので

新品と交換





ボートトレーラー整備



ボートトレーラー整備





その他 錆取や グリスアップなどなど





ボートトレーラー整備



ボートトレーラー整備



ボートトレーラー整備



ボートトレーラー整備



新しくなりましたぁ~ (^-^)





最近は、ドゥリドゥリドゥリドゥリドゥリドゥリ

しょっちゅう 錆取の機械音がしてますね

お客様 ご来店時 1階でだと 会話がしずらい

でも、錆取らないと 塗装とかできんからねぇ。。。











こちらは先日ご来店いただいたお客様より

焼きドーナツ いただきました





ありがとうございます



ありがとうございます <(_ _*)>

何年前ぐらいからかなぁ~

よく 聞くようになり、

焼きドーナツ販売しているお店も増えましたよね

揚げじゃない ドーナツも美味しいですね (^-^)









こちらは 先日 ミニキャブトラックをラプターライナー施工された

お客様が お車を引き取りに来られた時に

いただきました





ありがとうございます


ありがとうございます



皆さん グルメですねぇ~

色んな お店知ってて。。。

ま、私は 新しいところあまり探さず

気に入ったとこに 通う習性があるので。。。 (^^ゞ



しかし、増えましたね~

ケーキ屋さん、手作りパン屋さん、

ラーメン屋さん、回転寿司屋さんなどなど

20年以上前は 今みたいになかったよなぁ~



逆に スーパーで くずもちのかたまり!? 切り売りしてたのが

なくなりましたねぇ~ 衛生上の問題でしょうかね

一切れ 50円だった記憶が。。。 100円だったかな。。。

よ~く見て 選ばんと 多少大きさが違うから (^^)

長らく お預かりしておりました

ミニキャブトラック ダンプタイプ

ラプターライナー、塩害ガード 施工

完了しました (^-^)





ミニキャブトラック






ラプターライナー




荷台、あおり は ラプターライナーです

ザザザザ~っと土とか 下ろすので

今までで 一番 厚めの塗装ですね





ラプターライナー




テールのまわりなども

土などが かかると思うので

ラプターライナーで コーティングです









ラプターライナー




荷台の裏面もラプターライナー





ラプターライナー




キャビンの背面は ラプターライナー で

下廻りは 塩害ガードです





ラプターライナーと塩害ガード


見た感じ 同じようですが

塗装面を 触ると ブツブツっとしてますが

手触りは ツルッ とした感じ



塩害ガードは ブツブツっとしてて

触っても 見たまんま ザラッ としてます





塩害ガード




塩害ガード




塩害ガード




塩害ガード




塩害ガード




塩害ガード






そして、デフオイルなど エンジンオイル以外の

オイル交換です





オイル交換




オイル交換


オイル交換






オイル交換
鉄粉 たくさん付着してますね



オイル交換




オイル交換


オイル交換


オイル交換




エンジンオイルや、オイルフィルターは

定期的に交換されているそうですよ (^^)







今回 色の塗分けは お任せと言うことで

どこまで 塗装しようか。色々考えてましたよ





ご依頼ありがとうございました <(_ _*)>

お預かりしております

軽トラダンプの作業

まだまだ 続いております



荷台のラプターライナー塗装が終わったら

続いて あおり もラプターライナーで塗装





ラプターライナー塗装








ラプターライナー塗装








ラプターライナー塗装


乾燥したら あおり取付







ラプターライナー塗装






ラプターライナー塗装




軽トラの お姿に戻りましたね (^-^)







続いて 下廻りや 荷台の裏側を

塩害ガード施工するので

またまた 下処理 はじめますよ





下処理




なんといっても 荷台が持ち上がるので

裏側とか作業しやすいですね





またまた 現在塗装されている塗料など

取り除く作業からはじめます





下処理




下処理




下処理




下処理




ここまで 数日



そして、 下地に 錆止め塗装します













錆止め塗装




錆止め塗装






錆止め塗装








この状態でも 真っ黒で

綺麗になりましたね (^^)







作業は まだまだ 続きますよ~ (^^)/

いつまでたっても パニクりながら

バタバタと 事務をしとります



ブログ書かんと。。。

と、思いつつ たくさんのお問い合わせが

重なると またまた パニクり大会が始まり

そして、ご来店のお客様のお話きいて

ご希望にそえる商品はあるか。。。

代用できる物はないか。。。

などなど ご一緒に ど~にかなんないかねぇ~

など 考えたえりで

気が付くと   あ、ブログ更新止まっとる。。。 (;・∀・)

の状態です



店主の ブログも

あちらは あちらで 作業に追われ

オープン前から作業はじめ

更新が あまりできておりません <(_ _*)>





さて、最近の 2馬力整備の内容です



こちら、平成28年製造の

TOHATSU MFS2B

ご購入いただいた後、ご使用されてたそうですが

翌年の点検・整備が最後で

当店に記録がありません



久しぶりに ボートに乗ろうか!

と、いう事になったそうで

試運転したみたら 始動しない

で、検水口からの水出てるの

見た記憶がない。

水が出ていないのは 大変な事です

オーバーヒートしてしまいます



整備前に試運転すると 始動しない





2馬力 整備 どれどれ、キャブレターの中  見てみるべ





2馬力 整備 あいやぁ~~~~っ!!

キャラメルソース?

味噌ラーメンのスープの原液?

何年もガソリンが 残っていたんですね





2馬力 整備 2馬力 整備 2馬力 整備 整備代金が高くならないようにするには

綺麗に掃除するのが良いのですが

掃除しても 細かいつまりなど

とれそうにありません



一か八かで掃除して 海上で不安定になったり

始動不良になっては大変です

新品のキャブレター 本体ごと交換することに







キャブレターの中 ドロドロ状態なので

燃料タンクや、その他燃料系部品を交換や掃除します



2馬力 整備 燃料ホースの中も きっと ドロドロでしょう

ホースや フューエルコック 交換します



2馬力 整備 年数も経つので  ご相談して

サーモスタット、アノード交換します





2馬力 整備 ボルトは磨きました





2馬力 整備 インペラ交換



2馬力 整備 サーモスタット交換



2馬力 整備 各オイル交換





2馬力 整備 その他部品交換、清掃、グリスアップ後

試運転 調整です







2馬力 整備 2馬力 整備 勢いよく 水出てますね

ちょっと 涼しくなってきました

海遊びも 猛烈に暑すぎず

いい季節になってきたんじゃないですかね (^-^)



また、久しぶりに

ミニボートライフ 楽しんでくださいね :魚: :魚:








さて、こちらもまた大変な状況で

2馬力を持ってこられました



ボートに 2馬力搭載のまま 浮かべていたそうで

大雨で朝見ると 完全に沈んでいたそうです

夕方 お預かりしました



水没は 錆との戦いです

時間がたてば たつほど

エンジン内部など どんどん 錆が進んでいきます



2馬力 整備 エンジンオイルを何度も交換し

エンジン洗浄、燃料系部品の清掃などなど。。。








始動は問題ないです

ただ、今は動いていますが

水没していない メンテナンスされている エンジンとくらべると

錆の進行が早かったり

突然 スターターロープがヒッパレなくなっりと

リスクは高くなります







こちらもは 2ストローク船外機 2馬力です

検水口からの水の出が弱く

水温も高い気がする。

との、ことでした



2馬力 整備 検水口からの水が出ない、出が弱い

この症状は オーバーヒートの原因になるので

要注意です



ただ こちらの 2ストローク船外機は

TOHATSUの 4ストローク船外機にくらべると

水の出具合は 随分弱弱しい感じです



念のため インペラ点検すると

インペラは 問題なし



分解はしていませんが

後はエンジン内部の水路のつまりなど

分解して確認しないと 確実ではないですが

とりあえず ご相談後 このまま使用されてみることとなり

ギヤオイルを交換しました





エンジンの定期点検や

使用中の水の出具合 ちょいちょい

確認してくださいね  (^^)/











こちらは 先日ご来店のお客様より

手作りスイーツ いただきました



ありがとうございます スポンジケーキ? カステラ?

とにかく フワフワ~で 美味しいです (^-^)



ありがとうございます  <(_ _*)>







こちらは コーヒーと、

ビタミンC のドリンク いただきました



ありがとうございます ありがとうございます

この ビタミンCのドリンク

この 6本入り買えばいいのですが

毎日 すぐ近くのスーパー行くもんだから

1~2本ずつ買ってたんですよね~



でも、現在 このスーパー 改装中

建物解体されちゃってます

すぐ近くで 急遽必要な物あったら買いに行けて

便利だったんじゃけどなぁ~

他のスーパー 売ってなかったりするんよなぁ

はよ、オープンしてちょ~だぁ~いっ

今年の春に 納艇いたしました

ワイルドキャットに搭載の

MFS20E 初回点検です





初回点検






初回点検






各オイル交換や オイフィルター交換します





初回点検








アノードを磨きました





初回点検




初回点検


写真の写りが悪いな。。。(;・∀・)

白っぽくなってた アノードが綺麗になってるんですけどね

この写真じゃ よ~わからんですねぇ







初回点検








20馬力もグリスアップしたのですが

トレーラーもグリスアップ





初回点検










ワイルドキャット デラックスタイプは

ステアリングボックスが 前気味に取付されているので

視界もよく 操船しやすいですね





初回点検




北部まで帰られます

普段は 那覇まで けん引してこられないので

今日は長距離 でしたね



トレーラー連結での運転の練習を

ボートが来る前からされていました

ご来店時 バックで駐車されましたよ (^-^)



初回点検




初回点検






船体 とても綺麗にされていました

今日は 雨なので お帰り時に汚れてしまいますね

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