オーバーヒートしていた
2スト 2馬力 整備の続きです
インペラが 砕けて 破片を吸い上げていたため
エンジンを分解して 破片を取り出しました
分解して、綺麗にして
エンジンを元通りに戻します
溶けて変形していた ポンプケースも新品と交換です
その他、部品交換 や
キャブレター 清掃 などなど
最後に試運転です
調整もですが
時間長めに 試運転し 様子をみます
整備完了です
海でエンジンご使用時には
検水口からの 水の出具合も
時々 確認してくださいね (^^)/
ブログ・カテゴリー - 作業日記
旧ブログはこちらです。
ご注文いただいておりました
SOREX ボートトレーラー
BOAT 14FG
入荷しました
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１４フィートまでの ボートに良いサイズです
小型自動車登録です
新規の時のみ 車検有効期限 2年です
その後は、毎年車検となります
後は ボートを待つだけです (^^)
ご購入ありがとうございました <(_ _*)>
船名ステッカーのご依頼をいただきました
今回は 1文字ずづです
その中の 1枚の写真です (^-^)
A４サイズの 縦枠内におさまる サイズです
カッティングステッカー製作は
複雑なデザインは、できません
シンプルな 文字のみとなります
大きいサイズも 製作できません
ご依頼ありがとうございました <(_ _*)>
こちらは 昨日 お久しぶりにごらのお客様より
栄養ドリンクや 黒蜜 いただきました
ありがとうございます <(_ _*)>
２ストローク船外機 を 2台 お預かりしております
1台は 初回点検でお預かりです
ご購入いただいてから 2か月ちょっと
２スト ２馬力の慣らし運転は ５時間なので
早めに 初回点検来られてます
ですが、その他 点検もご依頼がありました
エンジンも少々 不調だそうで
まずは テストプロペラで試運転
確かに アイドリング不良などありますが
水が出てこない。。。
まずは ギヤオイル交換して
点検をすすめて行きました
スパークプラグが 塩害のように
塩塩 錆錆 な感じ
ギヤケース外して 下からのぞいてみると
真っ白
インペラ点検しようと見てみると
ポンプケースが 溶けてる
ありゃありゃ！
インペラ 大変なことになってるかも！！
羽が 1枚もない状態。。。
ちぎれた羽は 吸い上げてるでしょう
本来なら 羽が 下の写真ようにあります 
キャブレター点検すると カタマリがあるので
舐めてみたそうで 塩分でした
エンジンを下ろして インペラの破片を取り除くことに
破片 出てきました
お客様に確認したところ
海で使用中に かなり荒れてきたそうで
海水をかぶってしまったそうです
エンジンに塩害がかなり有る事と、
水のない所で エンジンを始動されていないそうなので
恐らく 荒れた時に 空転してしまったのではないでしょうか
無事に帰ってこられた事がなによりです
続いて 不調でお預かりしました
こちらは 清掃や、調整で改善されましたよ (^^)
ジムニーシエラ JB74Wのお客様
オイル交換でご来店です
使用オイルは
SUNOCO Svelt 0W-20 です
シルバーメタリック のシエラ
渋くて カッコイイですよね (^-^)
ご依頼ありがとうございました <(_ _*)>
こちらは 先日ご来店のお客様より
スイーツいただきました
ありがとうございます <(_ _*)>
クリームたっぷりなのは
話題の マリトッツォ でいい～んですよね (^^)
ほんと、クリームの量がすごいです！！
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