TOHATSU MD90B 2基掛けでご使用のお客様
ギヤオイルの交換をされていると
片方から水分が出てきた。との事で
ギヤケースを取り外して持ってこられました
ほんとだ、水分混ざってますね
圧力テストでオイルシールの破損を発見
オイルシールなどなど交換します
分解ついでに 前回交換より2年経つので
インペラも交換します
部品を交換や 各部綺麗にしていきます
外観も 補修用塗料スプレーで綺麗にします
もう片方の ギヤケースも持ってきていただいたので
こちらもインペラ交換しましたよ (^-^)
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エンジンの不調でお預かりしました
TOHATSU MFS2B です
調子が悪いので お客様がキャブレターを掃除したところ
その後、まったく始動しなくなったそうです
まったく始動しなくなった原因は
キャブレターを分解して中を見て原因がわかりました
部品が一つありませんでした
小さな部品なので紛失してしまわれたようです
不調の原因は 汚れの混入でした
キャブレター以外の燃料タンクなどからも
汚れが見つかりました
フィルターにも汚れがありましたが
この写真では ちょっとわかりにくいですね
こちらのエンジンは以前 水没したことがあります
中の方が白錆が出ています
こちらは、錆が見えますね
やはり、海水へ水没ですので
水没していないエンジンと比較すると
サビの進行が早かったり、色々リスクは高くなります
整備後に試運転・調整です
調子よくなりましたよ (^-^)
うちのジムニー 色々と。。。
高速出さないよ～に。と、言われていたが
ある日 高速で走行することがあった
聞いてはいたが、えらい ハンドルが ガタガタ ブルブル と
振動が激しく、怖くなって まわりの方々には迷惑かもれんが
減速して走ることにした
実際に体感できました
対策してもらいましょう
RV4ワイルドグースさんの ジャダーリペアセットを
使用しました
これで、ガタガタ ブルブルは 解消されます (^-^)
その他 色々 オイル交換
恐らく 長らく交換されてない感じでした
ナンバー灯をLEDへ
明るすぎ！？ (*^▽^*)
そして、最近気が付いた
JB23だけ 助手席側の アシスタントグリップがないことを。。。( *´艸｀)
なので 取付してみた
色具合も 違和感ないですね～
これ、あったら便利なんよ
タオル干したり、ワン様のリードくくったり、
フック掛けたりもいいですね。
今回はドリンクホルダーつけたりしてるけど
後、なんでもないけど 持ってみたり。。。 (^-^)
今まで 何で取付すること思いつかんかったんだろ。。。
SOREXマルチトレーラー LC150R CARGO
展示してますよ
折り畳みできる トレーラーで
最近まで たてて展示してました
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こんな感じで畳めます
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ARB アウトドア用品も
ラックもあります
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ラプターライナーでコーティングした
サンプルのホイールもありますよ
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1階に展示しておりますので
お気軽にご来店ください！！
ジムニーシエラ JB74W のお客様
エンジンオイル以外のオイル交換です
納車されて 4か月ぐらいです (^-^)
ドレンボルトに鉄粉ついてますね
新しいうちは鉄粉でるので
早めのオイル交換を オススメします (^O^)／
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私自身も 新車で購入の場合
数日乗ったら オイル交換を繰り返してました
たまたま オイル交換がすぐできる環境にあったので
異常なペースで交換してましたね (^^ゞ
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使用オイルは SUNOCO製
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新しくなったので パッケージもかわりました
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お車のオイル交換は
予約制 です <(_ _*)>
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シルバーの シエラ カッコイイですねぇ (^-^)
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シルバーと、ブラックで まとめられてますね
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ご依頼ありがとうございました <(_ _*)>
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