久しぶりに 使おうとしたら
始動しない。との事でお預かりしました
MERCURY ME2M です
２ストローク船外機です
フューエルコック 錆とか汚れあります
何年も使用されてないそうです
キャブレター点検
古いオイルや汚れが こびりついた状態です
始動しない原因はこれですね
長期使用しない場合は、燃料など綺麗に抜き取らないと
いけません。
最近は、キャブレターの汚れが激しく
オーバーホールしても 不調な場合も数件ありました
今回のキャブレターも 一度も交換してなければ
１５年前の物です。
これだけ汚れが激しいと オーバーホールしても
調子は良くならない可能性もあるので
キャブレターＡＳＹＹで交換をオススメします
ご家庭の事情でなかなか 海へ行けなかったり
ありますよね
来月は行けるかな。と、思ってたら
いつの間にか 数か月や数年経ってた。。。
なんてこともあるかと思います
長期保管になるようでしたら
長期保管の手順で燃料等を抜き取ってくださいね
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キャブレターからの燃料漏れと、始動不良。との事で
お預かりしました
TOHATSU MFS2B です
燃料漏れの原因は。。。
と、キャブレターを点検
なんだろう・・・
Oリングのトコの白い物は・・・
その他も点検
インペラ点検
ですが ボルトの固着で なかなか分解できませんでした
慎重に分解して インペラ確認
切れてるのが 見えてます
ギヤオイルを点検すると 水分が
プロペラ取ってみると ラインが巻き付いています
巻き付いてままで ご使用だったのでしょう
オイルシールが破損しているので
ここから水分混入でしょう
アノードも ボルト固着で取り外しができません
少しは緩んだようですが
あまり無理をすると ボルトが折れてしまいます
一度 お客様に 状態をご連絡となります
昨日 DASH mini 納艇でしたよ (^-^)
DASH mini の サイドフロート は
オプションパーツです
ステンレス製キールバンド が、光ってますねぇ～ (^.^)
オールも オプションパーツですよ
エンジントラブルの時に必要になります
その他、ちょっとした移動にも使えます
搭載エンジンは TOHATSU MFS2C(S)
ハイエースのワイドタイプで
引き取りに来られました
広いですねぇ～
余裕で荷台へ入ります
サイドフロートは、片方だけ 取り外ししています
今後、ボートの上に ベッドキットが取付される予定だそうです
いいですね～ ＼(^o^)／
ハイエースの高さに カートップするの
なかなか大変ですもんね
荷台だと 高くないので 積み込み楽々ですね
スモールボートフィッシング
楽しんでくださいね！！
ご購入ありがとうございました <(_ _*)>
現在 FRPボートは 納期に大変 日数をいただいております <(_ _)>
すべて、手作りの日本製です
注文後 ３～４か月以上となっております
ご注文いただいておりました
DASH mini
オプションパーツ取付です
ファクトリーゼロ製
トランサムドーリー取付
ゴムモール取付
ゴムモール取付すると
船体が 引き締まって見えるでしょ (^-^)
見た目も変わりますが 船体保護や
ボート持った時 手が痛くないですよ
DASH mini は、標準で ドレンボルトや
船首の Uボルト などついてます
船底には ステンレス製キール保護バンド
この他、オプションのサイドフロートも
ご購入いただいております
DASH mini は、予備検査付きです
船舶検査受けることができます
納艇準備できました ＼(^o^)／
ご購入ありがとうございました <(_ _*)>
こちらは、火曜日にご来店のお客様より
コーヒーなどいただきました
ありがとうございます <(_ _*)>
今朝は いい天気でしたね
午前中は ASUBOYA29 納艇でしたよ (^-^)
トレーラーで運搬されます
搭載エンジンは
TOHASU MFS2C(L)
すでに ミニボート所有されていますので
エンジンの違いやなどなど ご説明でした
ますます ミニボートフィッシング
楽しんでくださいね！！ 
ご購入ありがとうございました <(_ _*)>
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