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ブログ・カテゴリー - 作業日記

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ラプターライナー施工、オイル交換などで

ハイラックス お預かりしました





ハイラックス




エンジンオイルは SUNOCO製を使用します





SUNOCOオイル




今回は、添加剤のケミチューンも入れますよ





ケミチューン




オイルに 8~10%ブレンドするだけで

瞬発力や加速が変わる

と、製品説明に記載されていますよ (^^)



お客様も 初めてケミチューンを入れてお車に乗られた時

体感され その後 ご使用いただいております





エンジンオイル以外のオイルも交換します





オイル交換


ギヤオイルも SUNOCO製です





SUNOCOオイル






鉄粉などなど ついてますね





オイル交換




オイル交換




ケミチューンは、量をはかって注入します





ケミチューン注入


ケミチューン注入




エンジンには 1本注入





ケミチューン注入


ケミチューン注入は、店主が

30年? もっと?それぐらい?

ま、随分昔から オススメしていますよ (^-^)







エンジンオイルのドレンボルトは

マグネットタイプをご使用されています



マグネットドレンボルト


オイルフィルターも交換しました





オイルフィルター交換


この後、下廻りを ラプターライナー施工します



お車をお預かりしたときに

お客様より お菓子とコーヒーいただきました





ありがとうございます




ありがとうごいざます <(_ _)>



昔からありますよね~

源氏パイ :ハート:
ちまちま パイの層をくずしながら 食べてましたねぇ~ (;^ω^)

こんな、チョコでコーティングしたのも最近はあるんですね







そして、夜ご来店のお客様より

おやつ いただきました



ありがとうごいざます


これは、これは、

ワン様が喜びます ∪・ω・∪



ありがとうごいざます <(_ _)>

ボートトレーラー 継続車検でお預かりしました



ボートをおろして 整備です





トレーラー整備




ご購入から 10年たちました



錆がおおくなってきて

特に激しいのが ココ





錆が激しい




下から見ると。。。





下から見ると




かろうじて。。。 な、感じですね





その他も錆



錆あり


錆あり


錆あり




バンク固定のL型ステーも  ミルフィーユ状態 (*_*;





ステーは、使用できそうです





ステー塗装




ステーは、キレイにして 塗装しました





塗装




L型ステーの取付ボルト部分も大変なことに





バンク修理




バンク修理


同じ箇所には固定できないです





バンク修理






バンク修理


取り外したパーツ



取り外したパーツ




L型ステーは、ステンレス製へ交換





SUSステー
錆びて穴があいた リアメンバー

もう、部品は供給されてないそうです



リアメンバー交換




汎用品が なんとか手配できました

ただ そのままでは取付できず

加工が必要でした





サビの進行は 表面だけではありませんでした





フレームの中も


フレームの中も。。。





配線も劣化や断裂など



配線修理




配線修理




トレーラー側のプラグも錆が激しかったので

交換しました





コネクター交換






コネクター交換




色々 つなぎなおしたり。。。



配線修理








バンクなど 取付しました





バンク取付








リアメンバー取付、キールローラーも取付しなおしました





灯火類チェック


灯火類チェック

点灯したり しなかったり 不安定でしたが

問題ありませんね (^^)/







トレーラー整備




トレーラー整備






車検も終わり お客様が引き取りに来られました





引き取りに




カッコイイですよね~



カッコイイですよね~


ご依頼 ありがとうございました  <(_ _)>

昨日の事ですが

2馬力オーナー様 新たに仲間入りでしたよ



2馬力オーナー様 仲間入り


この写真のタイプ  :右上:
TOHATSU MFS2C(S) をご購入でした







試運転の様子ですが すぐ ブーンって始動されてました





試運転




ミニボートライフ 楽しんでくださいね



ご購入ありがとうございました <(_ _*)>









こちらは、午後ご来店のお客様より

ケーキいただきました





ありがとうごいざます




ありがとうございます <(_ _*)>

ご購入いただいております

ASUBOYA29 ロッドホルダーなど

色々取付しましたよ~ (^-^)





ASUBOYA29 カスタム




ロッドホルダー 4箇所

ゴムモールを取付すると

ブラックのラインが入りと見た目も

引き締まって見えますし

ちょっとした船体の保護にもなります。





ASUBOYA29 カスタム


ASUBOYA29 カスタム




船首側と、船尾側 のロッドホルダー違います

後ろは、しっかりしたタイプ

前は、ライト感覚な感じ (^-^)







船首に クリート





ASUBOYA29 カスタム


ここ1箇所で、アンカーロープ固定もいいですね (^^)





安全の為 パドルを 2本装備





ASUBOYA29 カスタム




ASUBOYA29、33用 マルチトレイ



ASUBOYA29 カスタム






ファクトリーゼロ製 トランサムドーリー





ASUBOYA29 カスタム






搭載エンジンは

TOHATSU MFS2C(L)





ASUBOYA29 カスタム






GPS/魚探は

HONDEX PS-611CN をご購入いただきました





PS-611CN






BMOバッテリーセットで ご使用されます



BMOバッテリーセット




本体は、お客様が使いやすい箇所で

取付を考えられます





振動子を取付しました





ASUBOYA29 カスタム




後ろから見て



ここ





ASUBOYA29 カスタム




トランサムドーリーのブイラケットへ取付



ドーリー 下げても大丈夫 (^^)/





ASUBOYA29 カスタム






スモールボート、ミニボートはベテランのお客様

気軽に サクッと出航できる ミニボートで

ミニボートフィッシング 楽しんでくださいね!!





ご購入ありがとうございました <(_ _*)>

20馬力 点検・整備
MFS20C です
早いもんで ご購入から10年たちました
ギヤオイルは交換しなくてもいいかなぁ~
と、思いつつ 見てみると 真っ黒でした
20馬力 点検・整備
20馬力 点検・整備
なので 交換しました
キャブレター本体 汚れてます
20馬力 点検・整備
外も中も 掃除です
20馬力 点検・整備
20馬力 点検・整備
2馬力は アノード 1箇所ですが
大きくなると アノードの個数増えます
20馬力 点検・整備
四角のアノードついてます
20馬力 点検・整備
丸いのもついてます
交換しました
20馬力 点検・整備
カバーとって 中も掃除
20馬力 点検・整備
普段見えないですからね
ボルトが錆びてたりしてます
オイル交換や、定期的に交換する部品だけで
大丈夫かな。と、思ってましたが
ベルトの劣化発見
20馬力 点検・整備
交換します
20馬力 点検・整備
20馬力 点検・整備
20馬力 点検・整備
バッテリー充電
20馬力 点検・整備
通勤する車みたいに
毎日使わないですからね (^^)
20馬力 点検・整備
油水分離機器の中も
掃除したり、フィルター交換してくださいね
20馬力 点検・整備
油水分離器 つけてるだけじゃ ダメですよ
時々 掃除が必要です (^^)/
20馬力 点検・整備
トレーラーの車検もあるので
ボートを下ろします
トレーラー整備
同じく トレーラーも10年
随分 錆が目立つようになりました
トレーラー整備は 後日。。。
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こちらは ご来店のお客様より
かわいい容器のお餅
いただきました
ありがとうございます
ありがとうございます
色んなお店があるんですね
こちらも 初めて知りました (^-^)
ありがとうございます <(_ _*)>

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